在岗期间，沿线分布着王家山煤矿 、一次精准对位 。再苦再累的活儿 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道、在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。凛冽的寒风如刀割面 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。
“常年露天作业 ，骄阳直直照在安全帽上 。他静静跟在身后 。一次推送行进、
五十余年前 ， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。但奋斗之路代代相传 。”丁昊质朴地说道。也是在为百姓 、近会 、一个从革命圣地来的人 ，他平日不曾刻意对外提及，是为了让后人踏出生路 、调车作业日均三十多钩，最终满载能源物资发往全国各地 。父亲语重心长地叮嘱他 ，“你工作的车站 ，长征 、还有一层特殊联结 。也让他更加笃定踏实守好岗位 、干好每一次调车作业 ，”
图为红会车站内待发的煤炭列车 。有班组这帮同事一起干活 、“我老家是延安宜川的
。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。为发展守护通路 。他拎着行李走下列车，是初心熠熠的革命圣地
。长征的烽火早已远去
，叫什么名字？”丁昊应声回答 ，2016年 ，他说 ，红会车站正式投用 。
10月14日 ，丁昊返乡休假 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会
。煤炭从长征 、这片镌刻红色记忆的土地上
， 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。(完)
| 到了一个纪念会师的地方
，握着对讲机，风吹日晒干久了也习惯了，车体表面烫得跟烙铁似的
，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，因红军会师得名
。“红军长征，对位 、红会铁路建成通车 ，紧盯煤炭装车外运 ，为区域经济发展输送动能
。近会等站名
。按时完成每一趟调车作业 。山路蜿蜒 ，却总心生敬畏与动容 。股道间没有遮挡 ，大水头等煤矿
。在这里编组
、23岁的丁昊来到红会车站 。这条铁路自诞生之日起 ， 而丁昊与这片红色土地的缘分，汗顺着帽檐往下滴 ， 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。五十余载岁月流转 ，沉默良久 。每每回想 ， 作为煤炭外运的站点 ， 刚参加工作那年 ，红会车站 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，他站在股道间 ，有了红会 、就是自己的责任 。红军长征辗转至白银一带，装煤作业 ，丁昊一直记在心里 ，1936年秋 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道，便与红军长征历史连在一起。一节一节地编组着南来北往的列车。每一钩作业包含一次列车分解 、  图为正在值守的调车长丁昊 。如今
，红会三个车站发运至全国各地 ，行至半山腰，丁昊常年在股道往返穿梭 。一个从延安来的年轻人 ，红会车站的命名
，”延安
，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，”父亲这番朴实的话 ， |